BYD divulga resultados e bate Tesla em vendas

NEGÓCIOS (Imagem: Wall Street Journal | Reprodução) E agora, Mr. Musk?  A BYD começou o ano com o pé direito depois de divulgar que vendeu  ...

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(Imagem: Wall Street Journal | Reprodução)

E agora, Mr. Musk? A BYD começou o ano com o pé direito depois de divulgar que vendeu mais de 525 mil carros elétricos no último tri de 2023.

Do outro lado do globo, a concorrente Tesla vendeu + 484 mil no 4T23. Apesar dos resultados representarem recordes para ambas empresas, eles mostram que o mercado de EVs pode ter um novo líder em breve.

Isso porque, se analisarmos o ano todo, a Tesla ainda supera a BYD nas vendas de carros elétricos — 1,8 milhão X 1,57 milhão. A diferença, no entanto, que já foi de 400 mil em 2022, vem diminuindo.

A companhia das três letras vive um momento de forte expansão de fábricas em outros países, inclusive no Brasil, onde vai produzir nosso primeiro carro elétrico nacional em uma antiga fábrica da Ford.

A estratégia dos chineses é de oferecer mais opções e por menores valores. Dá para comprar um BYD por menos de US$ 30 mil, enquanto um Tesla sai na faixa dos + US$ 40 mil.

A disputa acelera a transição

Pequim havia estabelecido a meta de que pelo menos 20% dos carros vendidos fossem de energia renovável até 2025 — eles já alcançaram em 2022.

40% dos veículos exportados pela China, considerada a maior fornecedora de carros do mundo, foram elétricos.

Speaking BR: Ainda pequena, a frota de carros elétricos no Brasil deve ultrapassar 1 milhão de unidades até 2030. Atualmente, a cidade de São Paulo concentra mais de 30% de toda a frota nacional de EVs.